Čārlzs F. Ketterings, kurš tika plaši cienīts kā viens no lielākajiem izgudrotājiem Amerikā, bija elektrotehniķis un rūpniecības pionieris. Viņš bija General Motors Research Corporation viceprezidents, šo amatu viņš ieņēma nepārtraukti 27 gadus. Viņam bija 186 patenti, kas ietver elektrisko iedarbināšanas motoru un svina benzīnu. Ir zināms, ka viņa izgudrojumi ir devuši milzīgu ieguldījumu mūsdienu autobūves attīstībā. Daži no viņa izgudrojumiem tika izmantoti arī aviācijas tehnoloģiju, medicīnisko pētījumu un dīzeļlokomotīvju jomā. Keterings arī pavadīja lielu savas dzīves daļu kā uzticīgs sociālais filozofs, lauksaimnieks un skolas skolotājs. Viņš arī izgudroja Freona dzesēšanas šķidrumu, ko izmanto saldēšanai un gaisa kondicionēšanai. Viņš izstrādāja pasaulē pirmo gaisa raķeti 'Bug', kas lika pamatus vadāmu raķešu un citu līdzīgu izgudrošanai nākotnē. Viņš veica neskaitāmas iemaksas Nacionālajā kasē, kur izgudroja pirmo elektrisko kases aparātu un grāmatvedības aparātus. Viņš skolas un koledžas laikā cieta no acu problēmām, kas ietekmēja viņa sākotnējo izglītību.
Bērnība un agrīnā dzīve
Čārlzs F. Ketterings dzimis Loudvilvilā, Ohaio štatā, ASV, kā Jēkaba Ketteringa un Marta Hantera Ketteringa ceturtais dēls.
Viņš bija aizrautīgs lasītājs un zinātkārs bērns, kurš vienmēr gribēja atrast alternatīvus un labākus veidus, kā rīkoties. Viņš apmeklēja Loudonville vidusskolu Loudville.
Pēc vidusskolas beigšanas viņš uzsāka skolotāja darbu Bunkera kalna skolā, kur jau strādāja viņa māsa Emma. Darbs samaksāts par viņa vēlākiem koledžas izdevumiem.
Sākotnēji viņš apmeklēja Wooster koledžu un vēlāk iestājās Ohaio štata universitātē, no kurienes viņš pameta redzes problēmu dēļ. Viņš sāka strādāt kā telefona līnijas apkalpes priekšnieks.
Pēkšņais studiju pārtraukums acu problēmu dēļ sākotnēji viņu apgrūtināja, padarot viņu nomāktu. Tomēr viņš nolēma praktiski izmantot savas elektrotehnikas prasmes.
Pēc tam, kad viņa acu problēmas mazinājās, viņš devās atpakaļ uz Ohaio štata universitāti un turpināja izglītību. 1904. gadā viņš ieguva grādu elektrotehnikā.
Karjera
1904. gadā, tūlīt pēc absolvēšanas, viņš tika nodarbināts Nacionālās kases pētījumu laboratorijā. Piecu gadu pilnvaru laikā viņš uzņēmumam ieguva 23 patentus.
1907. gadā viņu kolēģis Edvards A. Deeds ieteica strādāt pie automašīnu uzlabojumiem, uzsverot to pašu tirgū. Viņi projektā strādāja kopā ar citiem inženieriem un drīz tika dēvēti par “Kūts garu”.
1909. gadā viņš atteicās no darba Nacionālajā kases aparātā un turpināja strādāt pilnu darba laiku automašīnu uzlabošanā un pilnveidošanā. 'Kūts banda' ir reģistrējusies kā Dayton Engineering Laboratories Company vai Delco.
1911. gadā viņš izgudroja un iesniedza patentu pasaulē pirmajam elektriskajam starterim. Nākamajā gadā produkta modeļus apstiprināja un uzstādīja The General Motors Company, Cadillac, ražošanai.
1914. gadā viņš palīdzēja izveidot Flxible Co. Viņš tika iecelts par uzņēmuma prezidentu un arī kļuva par direktoru padomes locekli. Tā kā uzņēmums bija sākuma stadijā, viņš pat sniedza finansējumu tam pašam.
1915. gadā viņš strādāja pie izgudrojuma ar nosaukumu Delco-Light, kas lauku iedzīvotājiem nodrošināja elektrisko apgaismojumu. Šis bija viens no viņa visizplatītākajiem izgudrojumiem.
1918. gadā Delco iegādājās United Motors Company. Tas lika pamatus General Motors Research Corporation un Delco Electronics izveidošanai.
1918. gadā viņš izgudroja gaisa torpēdu, kas pazīstama arī kā Ketteringa bug. To uzskatīja par vienu no pirmajām raķetēm, kas izvirzīja pakāpienu pirmajām raķetēm.
1920. gadā viņš tika iecelts par General Motors Research Corporation viceprezidentu, šo amatu viņš turpināja pildīt nākamos 27 gadus. Dažu nākamo gadu laikā viņš strādāja ar gaisa dzesēšanas motoriem vieglajām un kravas automašīnām.
Viņš sniedza ideju par duco krāsu, izstrādāja dīzeļdzinējus un metodes saules enerģijas un etilbenzīna izmantošanai. Viņš arī iepazīstināja ar magnētisma izmantošanas medicīniskajā diagnostikā koncepciju.
1927. gadā viņš nodibināja Ketteringa fondu - pētniecības fondu, kas veicina zinātnisko pētījumu un izgudrojumu procesu. Tas nodrošina iespējas pētniecības biedriem.
Līdz 1945. gadam viņa izgudrojumi viņam nopelnīja daudz bagātības. Pēc diviem gadiem viņš atvaļinājās no General Motors. Tomēr viņš turpināja darboties kā pētniecības padomnieks un direktors Deitonā.
Lielākie darbi
Delco aizdedzes sistēma, kuru viņš izgudroja, bija viens no pirmajiem elektriskajiem starteriem. To sauc arī par Ketteringa aizdedzes sistēmu, kas pirmo reizi tika pārdota 1910. gadā.
Balvas un sasniegumi
1936. gadā viņš saņēma Franklina medaļu.
Personīgā dzīve un mantojums
Skolas laikā viņš cieta no galvassāpēm, ko izraisīja sliktā redze.
1905. gadā viņš apprecējās ar Olīvu Viljamsu. Pārim bija viens bērns kopā.
1914. gadā tika uzcelta viņa māja “Ridgeleigh Terrace”. Tiek uzskatīts, ka šī bija viena no pirmajām mājām Amerikā, kurā bija gaisa kondicionieris.
1914. gadā kopā ar pulkvedi Edvardu A. Deeds viņš līdzdibināja Deitonas Inženieru klubu, kas vēlāk tika iekļauts vēsturisko vietu nacionālajā reģistrā.
Viņš nomira 82 gadu vecumā Deitonā, Ohaio štatā. Viņš tika palaists atpūsties Vudlandes kapsētā Deitonā.
1998. gadā par godu GMI inženierzinātņu un vadības institūtam tika pārdēvēts par Ketteringa universitāti.
Viņa mantojums turpina dzīvot Memoriālajā Sloan-Ketteringa vēža centrā, kuru viņš palīdzēja atrast, un Ketteringa veselības tīklā. Daudzas skolas un izglītības intuīcija ASV ir nosauktas viņa vārdā.
Trivia
Šim lieliskajam izgudrotājam tiek piešķirta gaisa torpēdas 'Bug' atklāšana, kas tiek uzskatīta par pasaulē pirmo gaisa raķeti.
Ātri fakti
Dzimšanas diena 1876. gada 29. augusts
Valstspiederība Amerikāņu
Miris vecumā: 82 gadi
Saules zīme: Jaunava
Zināms arī kā: Čārlzs Franklins Ketterings
Dzimis: Loudonville, Ohaio
Slavens kā Izgudrotājs, inženieris un uzņēmējs
Ģimene: laulātais / bijušie: Olive Viljamsa tēvs: Džeikobs Ketterings māte: Martha Hunter Kettering bērni: Eugene Kettering Miris: 1958. gada 25. novembrī nāves vieta: Deitona, Ohaio štats ASV: Ohaio slimības un invaliditāte: redzes pasliktināšanās dibinātājs / līdzautors Dibinātājs: Dayton Engineering Laboratories Company (Delco) atklājumi / izgudrojumi: Freon Refrigerant. Fakti par izglītību vairāk: Ohaio štata universitāte, Wooster koledža balvas: Hūvera medaļa Džona Fritza medaļa Edisona medaļa ASME medaļa 1936 - Franklina medaļa
