Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, labāk pazīstams kā Abbas Ibn Firnas, bija slavens izgudrotājs, inženieris, aviators, ārsts, arābu dzejnieks un Andalūzijas mūziķis, kurš dzīvoja Kordovas (šodien Spānija) Emirātos 8. gadsimts. Viņš ir vislabāk pazīstams ar to, ka ir pirmais cilvēks, kurš veiksmīgi demonstrēja kontrolētu cilvēka lidojumu, kad savā lidojošajā mašīnā viņš izlēca no klints, kas izgatavots no bambusa rāmja, kas pārklāts ar zīda audumu un putnu spalvām. Viņam izdevās atrasties bēniņos apmēram 10 minūtes, taču notika avārijas nosēšanās, kā rezultātā viņš savainoja muguru. Tomēr viņš iemācījās no savas kļūdas un uzrakstīja grāmatu, kurā uzsvēra nepieciešamību pēc astes, lai stabilizētu lidojumu. Viņš tiek kreditēts arī daudzos citos izgudrojumos, kas ietver caurspīdīgu stiklu, ko izmanto redzes korekcijai, ūdens pulksteni un ierīci klinšu kristāla sagriešanai. Viņa sasniegumi ir atzīti, nosaucot krāteri uz Mēness par godu. 'Ibn Firnas lidosta' Bagdādē ir nosaukta pēc viņa vārda, tāpat kā tilts pār Gvadalkiviras upi Kordovā. Pasaule var atcerēties brāļus Wright kā pirmos, kas izgatavojuši lidojošu mašīnu, bet Abbas Ibn Firnas ir mazāk pazīstams zinātnieks, kurš vispirms dokumentēja ideju savā grāmatā un iedvesmoja citus izpētīt aeronautikas tēmu.

Bērnība un agrīnā dzīve

Abbbas Ibn Firnas dzimis 810. gadā Izn-Rand Onda, kas bija daļa no Alorddalūzijas kalifāta Kordovā. Tas atrodas šodienas Rondā, Spānijā, kas bija musulmaņu rajons. Viņš bija Ziemeļāfrikas etnisko un berberu izcelsmes, un viņa vārds ir cēlies no vārda “Afernas”, kas mūsdienās ir izplatīts Marokā un Alžīrijā.

Viņa laikā Al-Andalūzija bija lielisks inženieru, arhitektu un zinātnieku mācību centrs. Kordova un Bagdāde bija islāma mākslas un zinātnes dubultkultūras centri. Young Abbas studēja medicīnu un astroloģiju, bet vairāk interesējās par inženierzinātnēm un savu izgudrojumu radīšanu. Viņam patika arī Andalūzijas klasiskā mūzika un arābu dzeja.

Būdams bērns, viņš bija ļoti zinātkārs un mīlēja atvērt lietas un salikt tās kopā. Viņš bija labs ar rokām un arī baudīja mūziku. Viņš ar aizrautību bija liecinieks jebkuram notikumam viņa apkārtnē.

Karjera

Abbas Ibn Firnas dzīvoja Kordovas Emirātos, kas aptvēra mūsdienu Gibraltāra (Apvienotā Karaliste), Marokas, Portugāles un Spānijas daļas. Viņš izauga par polimātu - viņš bija izgudrotājs, inženieris, aviators, ārsts, arābu dzejnieks un Andalūzijas mūziķis.

Viņu ietekmēja Armen Firman, kurš 852. gadā bija mēģinājis lidot, izlecot no lielās Kurtubas mošejas minareta, nēsājot no koka rāmja un zīda izgatavotu kontracepciju. Kontracepcija mazināja viņa krišanu, un Armēns ar nelielām traumām izkļuva no tā, ko var dēvēt par pasaules pirmo izpletņa mēģinājumu.

Firnas bija aculiecinieks lēcienam un devās zinātniskā pētījumā par Armēna lidojuma trajektorijas nepilnībām. Divdesmit trīs gadus vēlāk, 875. gadā, viņš izgatavoja savu lidojošo mašīnu no bambusa rāmja, kas pārklāts ar zīda audumu un kam bija sašūtas patiesās ērgļa spalvas. Viņa mašīnai bija stiprinājums, ar kuru viņš varēja tikt apturēts un kontrolēt spārnu kustību. Tas bija uzlabojums firmas, kurai bija fiksēti spārni, kontracepcijā.

Firnas paņēma ilgu laiku, lai pabeigtu pētījumu par avioniku un pārliecinātos par savas mašīnas uzticamību. Visbeidzot 70 gadu vecumā viņš nolēma nokāpt no klints Jabal Al - 'Arus kalnos, lai demonstrētu savu izgudrojumu.

Viņš uzaicināja auditoriju, kas bija notikuma aculieciniece, un viņiem sacīja, ka, ja viņa izgudrojums būs veiksmīgs, viņš dzīvos, lai pastāstītu viņiem par to. Kā liecinieki sacīja, viņš gandrīz 10 minūšu lidojumu veica, ar spārnu plūšanu augšup un lejup. Diemžēl viņš nebija nostrādājis nosēšanās un ar spēku notrieca zemi, izraisot nopietnus muguras savainojumus.

Viņš nodzīvoja vēl 12 gadus pēc lidojuma un turpināja studijas avionikā. Lai gan viņš vēlreiz nemēģināja lidot, viņš izpētīja nosēšanās trūkumus un nonāca pie secinājuma, ka papildus spārniem ir nepieciešama arī aste, lai vadītu stūri, lai kontrolētu lidojumu.

Papildus mēģinājumam lidot, Abbas pētīja astronomiju un projektēja mehanizētu planetāriju, kurā bija rotējošas planētas, kas pārvietojās viena pret otru tāpat kā Visumā.

Viņš arī eksperimentēja ar kristālu, kvarcu un smiltīm, lai izveidotu augstas kvalitātes caurspīdīgu stiklu, ko izmantoja slavenu Andalūzijas glāžu ražošanai dzeramajam ūdenim. Tālāk viņš pētīja stikla palielinošās īpašības un izgatavoja lēcas redzes korekcijai.

Ir arī zināms, ka viņš ir izveidojis ūdens pulksteni ar nosaukumu Al-Maqata laika uzskaitei. Cits viņa ieguldījums bija klinšu kristāla griešanas līdzekļu izstrāde, kas tajā laikā bija zināmi tikai Ēģiptē.

Abbas Ibn Firnas visu savu dzīvi veltīja zinātnei un rakstīja daudzas grāmatas par matemātiku, fiziku, astronomiju un inženierzinātnēm, kuras mācīja Al-Andalūzijas universitātē. Viņa grāmata, kurā aprakstīts viņa pirmais lidojums un gūtās atziņas, iedvesmoja vēl daudzus citus, kas centās lidot, ieskaitot Leonardo Da Vinči.

Lielākie darbi

Abbas Ibn Firnas bija izgudrotājs, inženieris, aviators, ārsts, arābu dzejnieks un Andalūzijas mūziķis. Viņa izgudrojumos ietilpst ūdens pulkstenis, caurspīdīgs stikls un ierīce klinšu kristāla sagriešanai.

Tomēr lielākais darbs bija viņa pirmslaulības mēģinājums lidot un grāmata, kuru viņš uzrakstīja avionikā, kura iedvesmoja citus.

Sasniegumi

Firnas veica pirmo zināmo kontrolēto cilvēka lidojumu daudzus gadus pirms brāļu Wright. Viņa sasniegumu 1979. gadā atzina Planētu sistēmu nomenklatūras darba grupa (IAU / WGPSN), kad viņi par godu mēness dēvēja krāteri “Ibn Firnas” uz Mēness.

'Ibn Firnas lidosta' Bagdādē ir nosaukta arī Abbas Ibn Firnas vārdā, un tas ir arī tilts pār Guadalquivir upi Kordovā. Lībieši par godu viņam pat ir izdevuši pastmarku.

Personīgā dzīve un mantojums

Abbas Ibn Firnas bija liels irākiešu mūziķa Ziryab ventilators. Viņš brīvajā laikā apguva Andalūzijas klasisko mūziku un lasīja arābu dzeju. Viņš nodzīvoja līdz nogatavojušai vecumdienai un nomira 887. gadā.

Daži cilvēki saka, ka viņa dzīvība palēninājās pēc savainojuma viņa pirmā lidojuma laikā. Tomēr viņa prāts palika aktīvs un viņš novirzīja uzmanību no fizisku lietu veikšanas uz savas pieredzes nodošanu uz papīra.

Par viņa ģimenes dzīvi ir zināms ļoti maz, jo tajā laikā viņa biogrāfija nebija ierakstīta.

Trivia

Attiecības starp spārniem un asti, lai stabilizētu lidojumu, vispirms izstrādāja Abbas Ibn Firnas, un tas sekmēja Wright brāļu lidošanas mašīnas panākumus 1903. gadā.

Firnas bija daudztalantīgs cilvēks. Viņš pat kļuva par vienu no pirmajiem skolotājiem slavenajā Kordovas mūzikas skolā, kuru vadīja irākiešu mūziķis Ziryabs.

Ātri fakti

Dzimis: 810

Valstspiederība Spāņu

Miris vecumā: 77 gadi

Zināms arī kā: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qāsim Abbās ibn Firnās, Armen Firman

Dzimis: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus

Slavens kā Polimāts